
随着交通标志杆的利用率逐年提高,交通标志杆工艺等问题就逐渐成了重中之重。交通标志杆产品的整个杆体应无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等,焊缝光滑平整,无凸凹起伏,无任何焊接缺陷,厂家还可以提供焊接探伤报告。交通标志杆应采用热浸酸内外表面放腐处理,厚度≥75um符合GB—/T13912-92标准.设计使用寿命应不低于30年,镀锌表面应光滑美观,颜色基本一致,捶击试验后不起皮、不剥落。提供镀锌检测报告。交通标志杆产品的造型及尺寸符合要求,整体美观大方,杆体表面光滑一致,色泽均匀。镀锌层光滑平整,喷塑层粘附力强而不剥落。

1.有利用司机行车导向辨识的用途:近年来,因为生活压力大,疲劳驾驶,酒后驾驶等等原因而应答的交通事故不在少数,所以采用合理的长度,结构形式能够及时有效的预防事故,避免造成更大的伤害。2.减少了道路两侧的障碍物数量:标志杆虽然有引导行车方向的作用,但是如果设置不合理,本身就是一个很醒目的障碍物,所以使用标志杆的同时也需要考虑标志杆的位置是否合理。3.有效的降低了驾驶员的心理压力:道路两旁的标志杆上的标志牌有诱导视线的作用,所以合理的设置在一些程度下缓解了驾驶员的视觉疲劳,缓解了紧张的情绪。

标志杆厂家讲述交通标志支撑方式的分类:交通标志的支撑方式分为柱式(单柱式和双柱式)、悬臂式(L型、T型、F型)、门架式和附着式,采用悬壁式支撑方式时,一般选择L型杆式。1.支撑形式的选择应符合统一性、美观性、可视性的原则。同一条道路,道路结构没有发生变化的,同类标志设置方式应尽量保持一致,选用的支撑方式一般不超过三种类型。2.柱式可分为单柱式和双柱式。单柱式适用于警告、禁令、指示等标志;双柱式适用于长方形的指示或指路标志。灯杆检验标准:质量管理手册、检验、试验规范及相应国标与工艺技术文件。灯具检验标准:GB3037-91及相应国标与工艺技术文件。


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