交通标志杆批发【互利共赢】价格优惠

1.有利用司机行车导向辨识的用途：近年来，因为生活压力大，疲劳驾驶，酒后驾驶等等原因而应答的交通事故不在少数，所以采用合理的长度，结构形式能够及时有效的预防事故，避免造成更大的伤害。2.减少了道路两侧的障碍物数量：标志杆虽然有引导行车方向的作用，但是如果设置不合理，本身就是一个很醒目的障碍物，所以使用标志杆的同时也需要考虑标志杆的位置是否合理。3.有效的降低了驾驶员的心理压力：道路两旁的标志杆上的标志牌有诱导视线的作用，所以合理的设置在一些程度下缓解了驾驶员的视觉疲劳，缓解了紧张的情绪。

交通标志杆对城市发展的好处：一个城市的标志标识、标牌设计和设立，是决定一个城市公益化程度的标志之一。交通标志杆外部的标识牌制作比建筑物内标志牌制作考虑的因素要多一些。在城市标识系统中重要性也要大一些。要说他复杂，因为它不仅是环境的考虑，环境里的建造师,是室外标牌的主题思想。对环境的影响方面，标识牌和建造物有相近的能力，建筑物外的标牌，在外部安装完成后，就会与原有的环境并存，可以改变原有的环境，又能增加原有环境的视觉冲击力。一个城市必须要有规划好的清晰的标识系统，不单益于初次来者，对当地居民也是有一些帮助。能良好的利于城市开展旅游行业。标识标志不仅仅是一种识别系统，还能展示一个城市的发展水平。与我们平常紧密联系。

交通标志杆的施工要求：1、交通标志杆安装所需主要设备及安装工艺：8T吊车一辆，高空作业车一辆，运输车一辆。对于双柱和单柱，我们计划立柱镀锌完毕后，运输车直接把立柱运到工地，用8T吊车安装在相应桩号的基础上;对于单悬，将板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。2、在交通标志杆施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定，路侧单、双柱标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm，板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm;悬臂式、门架式标志，其板面底边距路面高度不小于5.5m。 3、基础砼强度达到要求后，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱，预拱度为50mm，悬臂预拱度为40mm。 4、在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有的连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合《道路交通标志和标线》的要求。 5、立柱及横梁根据图纸设计要求，制作防雨帽。 6、钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/m2,其余均为550g/m2。

1、道路交通标志杆的设置应该是道路修整的优先项目，无论是新建道路，还是对原来的道路进行修改、扩建，必须在将标志杆等交通标志设置完成后再通车，而在整个交通路网中的其他交通标志要及时的对新建或修改部分进行对应的信息调整。2、标志杆上的信息应以专用的交通信号形式表现出来，尽量简洁地表明交通信息，使路过的人们轻松了解其所在位置及其他相关的交通信息。3、相关部门应定期对标志杆进行清洁、维护，充分保证其上交通新信息的视认性，确保来往人员能清楚的看清标志杆上的交通信息。4、交通标志杆的外观和形状要根据客观要求来进行选择。