交通标志杆-来电采购【创新服务】

1、交通标识牌表面的处理平整度，面部的油漆是否均匀，手感是否是光滑因为光面的话，一旦有点点的不平都会有凸凹的凹坑或凸点出来的，视觉上非常的粗糙难看。2、加工制作工艺的创新 ，好的创新艺术让人眼前一新，过目不忘，还有如果丝印工艺的不同那套色的手法也不相同的，这可能是比较专业一点的。3、所选择的材料，好的材料肯定是适应的周期比较长。



1、道路交通标志杆的设置应该是道路修整的优先项目，无论是新建道路，还是对原来的道路进行修改、扩建，必须在将标志杆等交通标志设置完成后再通车，而在整个交通路网中的其他交通标志要及时的对新建或修改部分进行对应的信息调整。2、标志杆上的信息应以专用的交通信号形式表现出来，尽量简洁地表明交通信息，使路过的人们轻松了解其所在位置及其他相关的交通信息。3、相关部门应定期对标志杆进行清洁、维护，充分保证其上交通新信息的视认性，确保来往人员能清楚的看清标志杆上的交通信息。4、交通标志杆的外观和形状要根据客观要求来进行选择。



交通标志杆标志底板的要求：1.标牌底板采用的材料为3毫米厚铝合金板，T6892和JT/T279的有关要求。2.对标志底板的边缘和夹角应适当倒角，呈圆滑状，且须打磨光滑，边缘不得有毛刺。3.标志板的尺寸，一般外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于1.2m时，其偏差为外形尺寸的±0.5%，邻边的夹角偏差为0.5°。4.标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。5.标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀;在任何一处面积为50×50平方厘米的表面上。不允许存在一个或一个以上总面积大于10平方毫米的气泡，不允许有逆反射性能不均匀。

标志杆厂家讲述交通标志支撑方式的分类：交通标志的支撑方式分为柱式(单柱式和双柱式)、悬臂式(L型、T型、F型)、门架式和附着式，采用悬壁式支撑方式时，一般选择L型杆式。1.支撑形式的选择应符合统一性、美观性、可视性的原则。同一条道路，道路结构没有发生变化的，同类标志设置方式应尽量保持一致，选用的支撑方式一般不超过三种类型。2.柱式可分为单柱式和双柱式。单柱式适用于警告、禁令、指示等标志;双柱式适用于长方形的指示或指路标志。灯杆检验标准：质量管理手册、检验、试验规范及相应国标与工艺技术文件。灯具检验标准：GB3037-91及相应国标与工艺技术文件。



交通标志杆的作用：警告标志是警告车辆、行人注意前方危险的标志;禁令标志是限制车辆、行人交通行为的标志;指示标志是指示车辆、行人安标志指向行进的标志;指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志。公路交通标志杆厂家是用文字难以形容而用图片标志代替文字传递特定信息，用于交通的管理，主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。标志的支撑结构主要包括柱式(单柱、双柱)、悬臂式(单悬臂、双悬臂)、门架式和悬挂式几种。交通标志杆的设置应该考虑路面的综合情况，合理规划，重要的信息可以重复出现。